Robert Kubica - Peter Sauber Peter Sauber, BMW'nin gelişimi hakkında yaptığı eleştirilerle ilgil olarak Robert Kubica'ya destek verdi. Sezonun parlayan isimlerinden olan Polonyalı pilot, Kanada'da zafere ulaştı ama BMW Sauber'in, Ferrari ve McLaren ile arasındaki farkı kapatmak için daha sıkı çalışması gerektiğini söylemişti. Blick'e konuşan Sauber: "Robert daha fazlasını istiyor. Bu nedenle onunla 2,5 sene evvel anlaşma imzaladık." "Issız bir adaya düştüğünde alacağı üç şey soruldu ve cevabı: 'bir yarış arabası, lastikler ve gaz' oldu. Bu onu çok iyi bir şekilde özetliyor." "Tamamiyle odaklanıyor. Bütün hayatı başarı için ayarlanmış. Zihinsel olarak oldukça güçlü" "Şampiyon kumaşı bu" Peter Sauber, Polonyalı pilotun ancak 5. olabildiği Fransa'nın ardından hayal kırıklığına uğramasında haklı olduğunu söyledi. Sauber: "Robert'in, memnun edici ve güzel bir şey olan bundan daha fazla azimli amaçları var."

Red Bull Red Bull Racing Takımı, şu anda markalar şampiyonasında ellerinde bulundurdukları dördüncü sırayı koruyabileceklerine inanıyor. Yaşadıkları dayanıklılık problemlerini 2008 yılında aşan Milton-Keynes merkezli takım bu sezon şimdiye kadarki sekiz yarışın yedisinden puanla ayrıldı ve şu anda Ferrari, McLaren ve BMW'nin ardından dördüncü sırada yer alıyor. Toyota ve Renault'nun da gösterdiği güçlü performansa rağmen Red Bull bu pozisyonda kalmaya istekli görünüyor. Takım patronu Christian Horner "Sezonun ilk bölümü bizim için harika gitti. Dayanıklılık konusunda çok büyük bir adım attık ve performansımız da 2007'ye oranla ilerleme kaydettik. Şimdiye kadar çok az dayanıklılık sorunu yaşadık. Bu da geçen seneyle karşılaştırıldığında harika. 2007 sezonun tamamında topladığımız kadar puanı şimdiden elde ettik." "Sorun yaşadığımız tek yarış Melbourne oldu. Her iki pilotumuz da kazalar nedeniyle yarış dışı kaldı. Artık tüm yarışları tamamlamayı hedefliyoruz ve ...

Renault - Nelsinho Piquet Fernando Alonso Fernando, Fransa yarışından bir puanla ayrıldın ancak daha farklı beklentilerin vardı. FA: Evet. Sıralamalardan sonra bu yıl ilk kez podyumu hedefleyebilecğimizi düşünmüştüm. Bu yüzden, anlaşılır şekilde hayal kırıklığına uğradım. Yarışım çok iyi başlamadı, pozisyon kaybetttim. Ardından da cumartesi günü elde ettiğim hızı yakalayamadım. Aracın düzlük hızı iyiydi ama işe yaramadı. Bir puan elde edebildim. Bu da bir şeydir. Bu haftasonu daha iyisini yapmaya kararlıyım. İngiltere Grand Prix'sinden neler bekliyorsun? FA: Olumlu düşünüyorum çünkü daha yapılacak çok iş olsa da Magny-Cours'da geliştiğimizi gördük. Nelson'la beraber Silverstone da üç günlük bir test gerçekleştirdik. Aracın ayarları ve bazı yeni parçalar üzerinde çalıştık. Lastikleri denedik. Şimdi pist hakkında iyi düşüncelerimiz var. Enstone'daki fabrikanız Silverstone pistine karayoluyla bir saatten daha yakın... FA: Magny-Cours'dan sonra bizim bir diğer evimiz. Birçok takım ...

Mclaren CEO'su Martin Whitmarsh, takımının genç ve deneyimsiz pilot kadrosunu savundu. Gümüş ok sürücüleri son 2 yarış Montreal ve Magny Cours'ta podyuma bile çıkmayı başaramadılar. Aynı zamanda Formula 1'de 2. senesini geçiren her iki Mclaren pilotu sürücü hataları nedeniyle cezalar aldılar ve eleştirilere maruz kaldılar. Whitmarsh "Hem Lewis hem de Heikki ile şampiyonluk ve galibiyet mücadelesi için doğru ve heyecanlı gençliğe sahip olduğumuza ikna olduk." dedi. Bu arada geçtiğimiz hafta sonu hem Heikki hem de Lewis 1950'lerin en meşhur araçlarından olan Mercedes-Benz W196 ile Double Twelve adlı motor sporları organizasyonunda Brooklands'da piste çıktılar.

Lewis Hamilton 2 eski İngiltere Şampiyonu pilotların tavsiyelerini aramadığını söyledi. Her iki pilot ülkelerinde ve Formula 1 camiasında önemli başarılara imza atmış olsada, Hamilton kimsenin kendisine tavsiye verecek konumda olmadığını söyledi. Daily Mail'e konuşan Hamilton "Ben yegane bir konumdayım. Kimse benim hissettiklerimi tam olarak hissetmedi. Gerçekten tavsiyesini alacağım tek kişi babamdır." dedi. Ancak Hamilton onların tavsiyelerini göz ardı etmediğini de belirtti. Hamilton "Damon ve Stewart ile her ne zaman konuşsam onların dediklerini dikkate alıyorum ancak onları arayıp nasıl dünya şampiyonu olabileceğimi sormuyorum. Bunu kendi kendime başarmak istiyorum. Olduğum yere kendi çalışmalarım ve ailemin çalışmalarıyla geldim." dedi. Hamilton ayrıca basın ile savaş içerisinde olmadığını söyledi. Hamilton "Sizleri eleştirmiyorum. Sizin yapmanız gereken bir iş var ve benimde yapmam gereken bir işim var. Bu yüzden sizlere her zaman açığım. Geçen sene bana çok destek ...

Timo Glock, Toyota GT-One spor aracını kullanacak ve motorsporları tarihinden bir tat alacak. 1998 ve 1999 yıllarında Le Mans 24 saat yarışlarına katılan ve son katılımında pole pozisyonu ve galibiyeti alan araç 9 Ağustos'ta Nurburgring'de piste çıkacak. Organizasyon, eski zaman yarışları etkinliğinin parçası olacak.

Kurt Busch Kurt Busch, yağmur altında koşulan Lenox Industrial Tools 301 yarışında damalı bayrağı gören ilk isim olarak bu sezon ilk galibiyetini aldı. 2004 Cup Şampiyonu, yarışın sonuna kadar galibiyet için tehdit olarak görünmese de zaferi kazanmayı başardı. Busch en hızlılardan olmamasına rağmen, iyi sürüşü, stratejisi ve şansıyla yarışı kazandı. Yarışın bitmesine 83 tur kala pite giren Penske pilotu, aldığı yakıt ile mümkün olduğu kadar fazla gitmek istiyordu ve yeşil bayrak koşulları ile bunu gerçekleştirebildi. Yarışın bitmesine 28 tur kala Jamie McMurray'in Dale Earnhardt Jr'a vurması ile Busch istediğini yaptı ve zaferi kazanmayı başardı. Yarışı Michael Waltrip 2. sırada tamamlarken JJ Yeley 3. oldu. Juan Pablo Montoya ise Kyle Busch ile son güvenlik periyodunda kazası nedeniyle 2 tur cezası aldı ve bu da yarışı 32. sırada tamamladığı anlamına geliyor. 1. ...

Felipe Massa, bu hafta sonu yapılacak olan Britanya GP'ye şampiyona lideri olarak girmesine rağmen yarışmaya olan yaklaşımının değişmeyeceğini söyledi. Brezilyalı pilotun Fransa'da zafere ulaşması, kendisine şampiyona liderliğine giden yolu hazırladı ve seneye kötü başlangıcının ardından şampiyonluğun güçlü adaylarından oldu. Ama şampiyona liderliğinde yer almasını hoş karşılamasına rağmen Massa, bu durumun yarışlar için herhangi bir şeyi değiştirmeyeceğini ifade etti. Massa: "Şampiyonada lider olmak ve ismini tablonun en üstünde görmek güzel. Ama dürüst olmak gerekirse şu anda pek bir şey ifade etmiyor ve diğer şeyler üzerine konsantre olmam gerekiyor." "Gidilecek daha çok uzun bir yol var ve lider olmak benim için hiç bir şeyi değiştirmez. İşime konsantre olmayı, testlere ve gelecek her yarışa bakmayı tercih ederim. Sadece bütün yarışların ardından hrşeyi doğru yapıp yapmadığımızı göeceğiz" "Şüphesiz birinci olarak gelecek yarışa gitmek, seriye ...