2009 FIM MotoGP Season MotoGP, şu anda krizden en az etkilenen seri. MotoGP, bu sene de open-wheel’leri sollamayı amaçlıyor. İşte takımlar ve pilotlar: Fiat Yamaha Team: 46 Valentino Rossi 99 Jorge Lorenzo Repsol Honda Team: 3 Dani Pedrosa 4 Andrea Dovizioso Ducati Marlboro Team: 27 Casey Stoner 69 Nicky Hayden Tech 3 Yamaha Team: 5 Colin Edwards 52 James Toseland Rizla Suzuki MotoGP: 7 Chris Vermeulen 65 Loris Capirossi Pramac Racing Team: 36 Mika Kallio 88 Nicollo Canepa San Carlo Honda Gresini Team: 15 Alex de Angelis 24 Tony Elias Scot Racing Team: 72 Yuki Takahashi Kawasaki Racing Team: 21 John Hopkins 33 Marco Melandri LCR Honda MotoGP: 14 Randy de Puniet Grupo Fransisco Hernando Team: 59 Sete Gibernau Fiat Yamaha Takımı ve Valentino Rossi, eski günlerdeki gibi seriye lider olarak başlayacak. Takımın diğer yarışçısı yine Jorge Lorenzo olacak. Geçen seneki ani parlama ve kaybolmadan sonra Lorenzo bu sezon kapalı bir kutu. En büyük değişiklik, Nicky Hayden’ın Ducati’ye ...

MotoGP Takım patronu Fausto Gresini, WRC ve F1'deki kayıplardan sonra MotoGP'de de önlemlerin alınması gerektiğini belirtti. Gresini'ye göre F1 ve WRC dışında MotoGP'nin şu anda hiçbir tehlikeye girmemesi tamamiyle şansla alakalı ve acilen önlemlerin alınması gerekiyor. "Şu ana kadar iyiydik. Ancak bunu çok fazla sürdüremeyeceğimiz kesin. Eğer F1 gibi bir spor bile bu kadar kısıtlamaya gerek duyduysa, biz de bunları yapmalıyız. Düşünüp biraz değişiklik yapmak için krizin bizi de vurmasını beklemek çok tehlikeli. Acilen toplanmalı ve bu konuyu görüşmeliyiz, 2009'a kadar herşeyi halletmeliyiz." "Bütçeyi %30 oranında kısmak seriye çok faydalı olabilir. F1'deki motor dondurma kuralına benzer kurallar da almalıyız. Gelecek motorsikletlerin gelişimini 4 veya 5 yıl boyunca dondurmak bana mantıklı geliyor. Sadece şu andaki motorların gelişimine önem verilmeli." "Bunların dışında motorlardan da birçok kesinti yapılabilir. Deviri düşürmek gibi ...

FIM, 2009 MotoGP Şampiyonası listesini yayınladı. Bu listede, Grupo Francisco Hernando arması taşıyan tek Ducati motoru Sete Gibernau da yer alıyor. İspanyol pilotun spora dönüşü, gridde 5 İtalyan sürücünün olacağı anlamına geliyor. Ducati'nin fabrika takımı adına Casey Stoner ve Nicky Hayden yarışacak, fabrika destekli GP9 motorları ise 2008'da bilindikleri Alice yerine Pramac Racing Mika Kallio ve Niccolo Canepa alacak. Honda hakkında söylentilerin olmasına rağmen HRC, Dani Pedrosa ve Andrea Dovizioso ile listede yerini aldı. Destek alan Honda takımı Scot Racing, 2009 için yeni ada sahip diğer takım. Önceden de bilindiği gibi geçen senenin şampiyonu Valentino Rossi, 1 numara yerine 46 numara ile yarışacak. No Sürücü ...

Honda Avrupa'ya göre Honda'nın Formula 1'en ayrılması Repsol Honda MotoGP takımı üzerinde herhangi bir etkisi olmayacak. Global finansal krizden dolayı Japon'daki patronlar Avrupa kökenli Formula 1 takımı üzerindeki desteğini çekti fakat Honda Avrupa sözcüsü Paul Ormond yaptığı açıklamada MotoGP takımının tehdit altında olmadığını dile getirdi. " Karar Formıula 1'den çekilmekle ilgili, Honda'nın yeraldığı diğer motorsporları dallarını etkilemiyor. Maliyetlerimizi düşürmeye bakıyoruz, MotoGP ve diğer motorsikler aktivilerinde, diğer takımların da bunu yapacağından eminiz." Honda fabrika takımı gelecek yıl Dani Pedrosa ve Andrea Dovizioso ile yarışacak ve sezon öncesi testler ocak ayının sonunda başlayacak.

Ichiro Yoda Kawasaki fabrika takımı, firmanın yarış direktörü Ichiro Yoda'ya göre gelecek sene gelişmek zorunda. Yoda "Gelecek sene çok daha iyi sonuç elde etmek zorunda olduğumuz açık. Üzerimizde büyük bir baskı var ve iyi sonuç almamız gerektiği belirtildi. Mesaj Tamba'daki Kawasaki Heavy Industries'ten geldi." "Üzerimdeki baskı inanılmaz ve ve muhtemelen gelecek sene çalışmam için son şansım olacak. Eğer sonuç alamazsak muhtemelen pozisyonumu kaybedeceğim." dedi.

Çek Cumhuriyeti GP organizatörleri, Brno pistinde yapılmakta olan MotoGP yarışları için anlaşmayı en azından 2013'e kadar yapılması yönünde yeniledi. Çek pistin 2011'e kadar anlaşması vardı ve Dorna ile bu anlaşma 2 sene daha uzatıldı. Brno 1992'den beri MotoGP takviminde yer alıyor.

Jorge Lorenzo, gelecek sene şampiyonluk mücadelesi vermesi için üzerinde baskı olmadığını söyledi. 2 kere 250 cc şampiyonu olan İspanyol sürücü bu seneki ilk sezonunu 1 galibiyet 6 podyum zaferi ile 4. sırada tamamladı. Lorenzo "Belirlenen hedefler yok ve kimse şampiyon olmamı talep etmiyor." "Eğer sonuçlarımı geliştirebilirsem olağanüstü bir sezon olabilir." dedi. Lorenzo ayrıca yeni Yamaha'nın gelişime ihtiyacı olduğunu söyledi. Lorenzo "Yeni motorda sadece bir gün şans bulabildim. Motor şu anda mükemmel değil bu yüzden Jerez'de şasi üzerinde çalışacağız" dedi.

Valentino Rosisi'nin şef mühendisi Jerry Burgess yaptığı açıklamada gelek yıldan itibaren MotoGP sezonunda tek lastik kuralının uygulanacak olması İtalyan pilotu daha baskın kılacağını söyledi. İtalyan Motosprint dergisine röportajda bulunan Burgess, serinin ticari patronu Carmelo Ezpeleta'nın kontol lastiklerine geçiş yapmasının yarışmayı geliştireceğini çünkü geçtiğimiz yıl Michelin kullanan pilotların bazı pistlerde Bridgestone pilotlarına oranla yavaş kaldıklarını belirtti. Fakat Burgess, Rossi'nin rakiplerinin İtalyan pilotu yenebilmek için farklı ekipmanlarla bunu başarmaya çalışmalarının daha iyi olacağına inanıyor. Yamaha pilotu konu ile ilgli şunları söyledi. " Carmelo herşeyi planlıyor, bunun içine oyun da dahil, fakat sorun şu ki Valentino eskisinden daha iyi ve her zaman daha iyi olacak." " Casey (Stoner) ve Dani (Pedrosa) onun seviyesinde değiller, bu yüzden oyunun bir parçası yapmak için kural değişiklikleri yapmaları yararsız. Valentino her zaman bir numara olarak kalacak." Michelin'in ...