Ross Brawn, takım patronluğundan ayrılacağı anlamına gelse bile Honda Racing için bir müşteri bulmadaki önceliğinin, çalışanlarının işlerini korumak olduğunu söyledi. Potansiyel müşteriler ile Brawn ve Nick Fry arasındaki görüşmeler devam ediyor ve bu ay sonuna kadar bir anlaşmanın yapılması için umutlar yüksek. Takımla ilgilenenlerin bilgileri henüz kamuoyu ile paylaşılmamış olmasına rağmen Brawn, odak noktasının yüksek fiyat verilmesi veya kendi işini korumak değil, Honda Racing çalışanlarının geleceğini güvence altına almak olduğunu belirtti. Gazetta dello Sport tarafından kaç müşteri ile görüşüldüğü sorulduğunda Brawn: "Sadece birden fazla olduğunu söyleyebilirim. Amaç, (çalışanların) işleri korumak... benim varlığım bir öncelik değil." Brawn, gelecek sene hangi motoru kullanacakları konusunda belli bir şeyin olmamasına rağmen yeni aracın hzırlıklarının Brackley'de devam ettiğini belirtti. Brawn: "Herhangi bir acele yok. Çünkü, araca farklı bir motor yerleştirerek modifiye yapmak ne olursa olsun ...

Red Bull Racing takım patronu Christian Horner, Formula 1'de uygulamaya geçecek olan maliyet azaltma işlemlerinin, kendi takımının gridde yukarılara tırmanmasına yardımcı olacağına inanıyor. Takımın şu anda Dietrich Mateschitz tarafından iyi bir şekilde finanse edilmesine rağmen Horner, geliştirme kaynakları açısından bir çok üretici rakiplerine kıyasla hâlâ bir dezavantaja sahip olduklarını söyledi. Bununla birlikte Horner, FOTA ve FIA'nın geçen ay üzerinde fikir birliğine vardığı rüzgâr tüneli kullanımında kısıtlama gibi tasarruf tedbirlerinin, rekabetçilik dengesini Red Bull Racing gibi takımların lehine değiştireceğini söyledi. Horner: "Red Bull Racing gibi bağımsız bir takım için kurallar, oyun alanında daha fazla seviye yaratıyor. Yürürlüğe girecek kısıtlamalarla birlikte herkes aynı ekipmanlara sahip olacak." "Bizim bağımsız bir takım olduğumuzu gözden kaçırmak çok kolay. İnsanların içinde büyük bir gücümüz var ve altyapı çok güçlü. Ama çalışmayan bir takım olarak üretici ...

Ferrari geçen sene vazgeçmiş olduğu pit ışık sistemini bu sene tekrar geri getirmeyi planlıyor. Maranello kökenli takım bir kaç yarışta yaşadığı olumsuzlukların ardından son 3 yarışta klasik lolipop adama dönmüştü. Singapur yarışında Ferrari güvenlik aracı periyotunda karışıklık olmaması için pit ışık sistemini manuel hale getirdi ancak bu sistemi kontrol eden mekanikerin zamansız yeşil ışıkları yakması Massa'nın yakıt hortumu araçta takılıyken çıkmasına ve 1.liği kaybetmesine neden oldu. Ferrari o zaman sistemi ertelemesine rağmen hala sisteme güvendiğini açıklamıştı ancak yine de son yarışlarda temkinli olmak adına lolipo adamı kullandı. Sezonun bitmesi ile Ferrari takımı sistemi tamamen analiz etti ve geçen sezon neyin yanlış gittiğini bulmaya çalıştı. Şu anda yapılan değişiklikler ile Ferrari aracın olması gerekenden erken çıkarılmayacağı konusunda emin. Ferrari sözcüsü Autosport'a yaptığı açıklamada "Pit ışık sistemini tekrar kullanacağımız yönünde olan planları ...

Red Bull Racing'in yeni aracı RB5, şubat ayında ilk kez piste çıkacak. Renault motoru ile desteklenecek olan RB5 ilk kez 9 Şubatta Jerez'de piste inecek. Takım patronu Christian Horner, Red Bull'un araç üzerinde daha fazla çalışmasını sağlayacağı için geç tanıtımın faydalı olacağını düşünüyot. Horner "Stratejik planımız her zaman 2009 sezonuna geç başlangıcın avantaj sağlaması üzerinde oldu ve kurallar çerçevesinde Melbourne'deki açılışa kadar aracı mümkün olduğu kadar optimize edebilmek için bu zamanı kullanacağız." dedi.

Ferrari takımı, 12 ocak 2009 tarihinde yeni aracını piste indirecek ve 2009 aracını tanıtan ilk takım olacak. Son markalar şampiyonu, yeni aracı F2009'u test pisti Fiorano'da pazartesi sabah piste indirecek ve günün ilerleyen zamanlarında aracın koltuğuna ilk kez Felipe Massa geçecek. Ferrari'yi 15 Ocakta Toyota, bür gün sonra Mclaren takip edecek. Ertesi hafta ise Renault, Williams ve BMW Sauber yeni araçlarını tanıtacaklar.

Ferrari, Michale Schumacher ile işbirliği yapmaya devam edip etmeyeceğine karar vermek için gelecek sene emekli şampiyon pilotla görüşme yapmayı planlıyor. Ferrari'nin Schumacher ile F1 ve yol araçları çalışmalarındaki danışmanlık görevini kapsayan anlaşma 2009 senesi sonunda bitiyor ve takım, bu işbirliğini devam ettirip ettirmeme konusunda henüz bir kararın verilmediğini söyledi. İtalyan dergi Autosprint'e konuşan Ferrari takım patronu Stefano Domenicali, gelecek sene için Schumacher'in konumuna açıklık getirdi ve takımın bu noktadan nereye yöneleceği konusunda ipuçları verdi. Stefano Domenicali: "Gelecek sene için hâlâ bizimle anlaşması var. Bu yüzden bizimle kalacak. Hem yarışlar hem de yol araçları bölümü için bizimle yaptığı çalışmalar devam edecek." "Bununla birlikte, bunu bir kişisel görüş olarak söylüyorum. Herşeyin, olayların gidişatına göre tayin edildiği de açık. Bu yüzden sezon süresince, bu işbirliğinin devam edip etmeyeceğini anlamak için görüşmeler yapacağız"

Hint milyarder Vijay Mallya tarafından idare edilen F1 takımı Force India, World Series by Renault katılımcılarından Draco ile takım oldu. Draco'nun 2009 aracının Brescia'da (İtalya) Force India renkleriyle tanıtıldığında açıklanan bu işbirliği ile buradan çıkan pilotlar Mallya'nın takımında boy gösterebilir. Draco takımı ortağı Adriano Morini: "F1 dünyası değişti, pilotlar çok genç işe başlıyor ve Force India ile olan bu proje, her iki taraf için de ideal"

İtalyan basınına göre 2009 aracını ilk tanıtacak takımlardan biri Ferrari. La Gazzetta dello Sport'un haberinde Maranello kökenli takımın yeni aracını Fiorano'da Ocak ayının ortasında göz önüne çıkarmaya hazırlandı yer alıyor. En muhtemel tarih ise 15 Ocak olarak görünüyor. Bilindiği gibi bu tarihte Toyota'da yeni aracı TF109'un görüntülerini paylaşmayı planlıyor. Bir sonraki günde yeni McLaren aracı, Woking'deki merkezde tanıtılacak ve 19 Ocak'ta ise 2009 özelliklerinde Williams ve Renault Portekiz'de ilk testine çıkacak. 20 Ocak tarihinde BMW Sauber, F1.09 ile Valensiya'nın Ricardo Tormo pistinde ilk kez teste çıkacak. Red Bull, Şubat ayına kadar RB5'i test etmeyi planlamıyor ve Force India da Mart'a kadar bekleyecek.